明天就要出伏了。那“出伏”意味著什么呢？出伏后還會熱嗎？emmmm，一般來講，從這一天以后炎熱漸消，溫度會有所降低，不會那么熱了。尤其早晚，溫差較大，所以不要著涼，不要發(fā)熱哦~太熱或者發(fā)熱，都會讓我們深感不適，迷迷糊糊，不僅工作效率降低，嚴重的還有生命危險。今天小編就帶大家從人類的角度，把“壓縮機當人看”，了解一下壓縮機發(fā)燒的一系列“病理”以及如何“預防”與“降溫”再燒一點呢？那就要宕機啦，驚厥、抽搐、昏迷，燒壞腦袋，休克甚至死亡...潤滑油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化，殘渣進入缸體，增加磨損，降低密封。更有甚者出現(xiàn)拉缸或者堵塞嚴重造成設備損壞，或者爆炸。。。
思考這個問題之前，想一下自己呢？什么情況下會覺得熱？比如說壓縮機離墻或者障礙物過近、壓縮機附近有其他熱源、壓縮機運行時前門或邊門敞開，導致風扇無法形成強氣流...機房太小，壓縮機需要持續(xù)工作、重載運行。降溫、冷卻或者通風沒有跟上。周圍環(huán)境較差，灰塵較多，造成設備運行堵塞...濾芯飽和或者失效但沒有及時更換，造成設備堵住了。。。墊片損壞、安全閥失效、油水分離器失常泄氣了....上面所提的外因和內(nèi)因都指的是設備選擇正確的情況下。比如，在有些工況下，環(huán)境就是密閉的，根本沒有風，你卻因為某些原因選擇一臺風冷設備。這就相當于在三伏天40度高溫下，你需要的是空調，單單一臺風扇已經(jīng)解決不了你的降溫問題了像這種高溫的工況，您不僅需要一臺水冷設備，還要根據(jù)運行時長與現(xiàn)場的情況考慮是不是需要外加冷卻器，以及加哪種冷卻器
再比如需要壓力400-500bar的時候，那您可能就要考慮多級壓縮，因為壓縮比等各種原因，壓縮比過大自然就容易“發(fā)燒”
專業(yè)的問題交給專業(yè)的人來干。壓力太大的問題也要交給專業(yè)從事高壓工作的團隊來解決。您需要的可能是一套系統(tǒng)解決方案，而不是簡單的一臺高壓壓縮機
我們發(fā)熱的時候，主要降溫方式為：物理降溫和藥物降溫定期清潔壓縮機機房和壓縮機的灰塵，保證壓縮機周圍環(huán)境干凈清潔。
比如，各種濾芯（進氣濾芯、過濾系統(tǒng)濾芯、油水分離器濾芯、油濾....）任何東西都有壽命，有些東西就跟人一樣，不會因為不吃不喝不動不消耗就可以“保鮮”，當作不曾發(fā)生。只要活著就需消耗，機器也是一樣有些小伙伴認為，“我設備買回去就沒有用過，或者只用過幾次”，就可能覺得沒有消耗，無需更換那試想一下，濾芯一旦拆開真空包裝，置于機器內(nèi)，環(huán)境中的水分會不會“跑”進去？水分進去后會不會飽和？再比如空氣中的灰塵水分各種物質會不會慢慢進入設備，那長期不使用，會不會也會受潮？生銹？失靈？千萬別忘記，高壓壓縮機工作壓力300-500bar呢（猜猜子彈的啟動壓力是多大呢？）所以，您現(xiàn)在依然覺得，設備不用或者用的少就不需要定期更換零配件嗎？那有的小伙伴說，“我家設備經(jīng)常用，那就不用經(jīng)常換啦...”民間有句話，“預防大于治療,養(yǎng)生重于救命”比如壓縮機運轉是否正常？有無雜音？壓力和流量是不是依然可以定時達壓到量？...任何異常的反應都應該予以重視，或許就是那個最不起眼的一小片“紙屑”造成了整機“高燒不退”人要保養(yǎng)，車要保養(yǎng)，壓縮機當然要保養(yǎng)。500小時，1000小時，2000小時還是其他，總有一款適合您~定期關愛自己的“愛機”，才能讓對方時刻Ready，隨時在線
